” 1990年1月，铁道部部长李森茂来济南铁路局视察当时的济南铁路局局长张同生陪同检查了济南火车站，并向李部长提出了济南车站重建的意愿，当即得到‘济南车站，可以重建’的回复济南铁路局马上向山东省和济南市的领导传递了这一消息。
1939年加入中国共产党历任团供给处主任南海军分区供给处主任即东县工委委员即东县行政公署主任青岛行政办事处主任，胶东区铁路局局长胶济铁路管理局局长华东铁路局工务处处长，济南铁路局工务处处长工程处处长。
3月18日，铁道部命令陇海线东到连云港，西到虞城县，北到利国站已并入济南铁路局的原徐州分局各站段划归上海铁路局管辖，新沂西站归上海，胶新线归济南3月20日铁道部副部长彭开宙到达徐州市，上海铁路局局长吴强。
男，1955年出生，原济南铁路局局长，曾任安康分局紫阳工务段养路工团支部书记团委书记段党委副书记万源工务段党委书记安康工务段党委书记安康分局纪委书记分局副局长党委书记西安分局党委书记长春分局党委书。