近日，众泰E200高速自燃，上个月北汽EU5长沙街头自燃，像这样的电动 汽车 自燃新闻屡次发生，无论自燃的原因是什么，像这样的自燃现象在燃油车上真的是很罕见，这让我们不得不对新能源 汽车 的安全性产生怀疑，另外，新能源 汽车 不仅有自燃。
进入2023年，自主品牌的不断深耕和新能源浪潮的兴起，终于开始改变过去“合资为大”的僵局，汽车价格甚至在海外市场和国内市场出现倒挂 本月初，上汽大众官方宣布，旗下ID3车型最高降价37万元，售价由162888万元变为1259万元起虽然该活。
王传福向罗振宇交付比亚迪第500万辆新能源汽车腾势N7 比亚迪是新能源汽车领域最早探索和推动的先驱者之一，在这条路上坚持了20年才达到现在的迅猛发展即使在开始车时，许多人对此持怀疑态度，甚至反对，但比亚迪还是毅然。
新能源汽车决战不在眼前新能源汽车行业征伐激烈，特斯拉的降价蔚小理的地位洗牌传统车企和“造车新势力”之间越来越模糊的分野，都在昭告着这一点在这背后，则是全行业共同的焦虑似乎一时没有胜利就会面对永久的。
比亚迪第500万辆新能源汽车下线 活动现场，王传福向“时间的朋友”跨年演讲主讲人得到App创始人罗振宇交付比亚迪第500万辆新能源汽车腾势N7罗振宇作为腾势N7车主表示，非常荣幸能够成为比亚迪第500万辆新能源汽车车主比。
首先，新能源汽车在驾驶上，相对于传统新能源汽车更容易，操作更简单，降低了驾驶的门槛其次，新能源汽车相对于传统燃油车，每公里花费只有两三毛钱，更便宜另外，大家如果对新能源这一块稍微有些关注的话，就能发现，最近。
截至2023年7月，比亚迪新能源汽车累计销量超480万辆在新能源汽车的变革浪潮中，中国汽车品牌展现出前所未有的发展“加速度”2023 年上半年，中国品牌市场份额首次突破 50%，新能源渗透率达到 324%一季度，中国更是。